文 | 来源·东营车网 车易通

【东营车网 车主学堂】轮圈剐蹭的这种情况,相信很多朋友都遇到过。轮圈受损也是可以进行修复的,至于效果怎么样?今天美丽姐就带您体验一下!

轮圈的修复主要有三种方式:

第一种方式是自己动手修复,某宝这类的产品很多,价格十几元到几十元不等。

?????第二种是补土修复。

第三种是数控机床修复。

第一、二种方法的操作原理都差不太多,咱们今天主要介绍第二种修复方式。这种修复方式跟给车进行钣金喷漆差不多,这种修复方式可以修复大部分不同种类的轮圈,那我们怎么来进行修复呢?

首先,对需要修复的轮圈进行清洗,然后进行干燥处理,轮圈清洗完成之后,用干磨机对受伤处进行打磨,然后补土,等完全干燥之后,再用砂纸打磨。打磨完成,使用更细的补土材料再一次进行补土,这是为了填补砂纸打磨时的痕迹,使用更细的砂纸对整个轮圈进行打磨之后,就是进入烤漆房喷涂色漆和清漆了,修补完成之后,我们可以看到效果还是非常好的,已经完全看不出来原来的损伤了。

这种补土修复的方式,大概在三四百块可以修补好一条轮圈。这里唯一需要提醒您的是:如果您去店里进行修复,记得一定要选择正规的商家,尽量挑选有降尘环境和环保资质的商家。这不仅是环保的问题,更能减少修复过程中有异物混入涂料或者原子灰里,也容易导致修复的部位不牢固或损坏。

DIY修复的操作步骤和刚才说的步骤其实差不太多,只是从网上买回来修复产品,咱们得自己动手,美丽姐提醒大家需要注意的几个地方:

?????一、购买之前,先观察一下自己轮圈的种类,了解一下到底是什么样的圈,因为有几种圈自己动手DIY是无法进行修复的。比如说像双色轮圈、电镀轮圈、拉丝轮圈、枪灰色轮圈。

二、到货后,您千万别直接动手蛮干,一定先对比下色差,在白纸上先喷涂,再与轮圈进行对比。如果与您购买的产品色差较大,建议不要使用,修复之后会有非常强烈的违和感。

三、修复产品操作说明上写着很简单,但其实对动手能力的要求并不低,而且很容易弄到手上或者身上。所以建议在操作的时候,把轮圈拆下来,并且戴好手套和口罩。

刚才提到的两种修补方式,其实都没有办法修补拉丝轮圈,那拉丝轮圈该如何修复呢?

?????通过各种关系,终于找到了专门修复拉丝轮圈的店。也发现拉丝轮圈的修补,其实跟普通的轮圈不太相同,普通轮圈更像是往上加点什么,但拉丝轮圈的修复,需要在上面去掉一层。

在修复时,首先要对轮圈整体进行清洗和打磨,吹干轮圈上的水分。然后,就上机床对轮圈进行数据采集,得到数据后,机床就开始按照设定的深度对轮圈下刀,拉丝轮圈的修复需要依靠这种CNC数控机床来完成。一般的汽修店是不会装配这种工具的,所以修复的价格也会比一般的补漆修复更贵一些。下刀完成之后,整个轮圈焕然一新。拿到烤漆房进行喷漆后,修复就完成了,效果还是非常明显的。

我们跟店里的技师了解到,拉丝轮圈每次修复都要削掉一定厚度,所以伤口深度在2mm左右时,就不能直接修复了,需要先对轮圈进行铝焊,填补伤口之后,再进行修复。平常我们使用比较多的都是铸造轮圈,无论是常规的铝合金轮圈,还是拉丝轮圈,其实修复起来都没有太大难度,主要就是看店家的手艺了。还有像一些造型比较复杂,价格比较昂贵的改装圈,也是可以进行修复的。但是如果您是拉丝造型的改装圈的话,因为它在CNC切割的时候比较费刀,所以价格会更贵一些。

除此之外,我们需要特别注意的就是这个锻造轮圈了。在修复之前,需要先提前咨询一下技师,免得多次修复,对轮圈的支撑面造成影响。不管是修,还是您准备换圈,就需要您自己去考虑了。虽然说这个轮圈的修复,对它这个配重并没有太大影响,但是为了安全起见,还是建议您做一个动平衡。

什么样的轮圈不建议大家修呢?

第一个就是已经出现了失圆或者变形的情况,虽然说商家也可以给我们进行修复,但因为里面的金属结构已经发生了变化,势必会影响轮圈的钢性,所以就算修好了,也是有安全隐患的。

第二就是如果您轮圈已经发生断裂,就甭修了,直接换掉就好。

轮圈剐蹭该如何避免?

轮圈剐蹭大多数会发生在比较狭窄的空间,我们倒车或者是停车的时候,最好先观察一下路面上是否有障碍物。如果说有障碍物,而车辆又没有全景影像的话,那就得多下来跑几趟了。

第二个就是在倒车的时候,我们最好把后视镜下翻,这样可以更好的观察路面信息,看一看轮圈离路肩究竟还有多远。

最后,千万不要为了炫技,把车辆无限的贴近于路肩。如果说有什么问题,您可以在评论区留言互动。